5月2日起，美国康尼航空合肥-仁川-洛杉矶（芝加哥）-合肥全货机货运航线，调整为第五航权航线。此次调整后，仁川由之前的技术经停点调整为第五航权中间点，获得了在仁川上下货的权利。

第五航权又称第三国运输权，被业界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权，即允许国外航空公司在经停机场上下旅客和装卸货物。在远程运输航线中，第五航权航线能够使一地的货物一次性通达多个国家，并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”，缩减了陆地中转分拨的环节，减少了飞行运输成本，提升了航空货运运营效率，有益于补齐沿途货运市场的短板。

航空自由化是全球趋势，航空越发达的国家，航权也就越开放。2021年，国务院印发《关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新的若干措施》，提出推进开放通道建设，支持自贸试验区所在城市有关的国际机场利用第五航权，在平等互利的基础上允许外国航空公司承载该城市到第三国的客货业务。开通第五航权对于合肥机场构造航点通达性、提高航班效益具有重要意义。

目前康尼航空公司在合肥机场每周3班执飞合肥-仁川-洛杉矶（芝加哥）-合肥航线。该航线为合肥及省内外周边城市的外贸出口企业打通了全新的空中物流通道，使合肥与亚太、北美市场之间的货运渠道进一步畅通。下一步，航投公司将继续扩大国际“航空圈”版图，争取开通更多国际(地区)航空货运航线。