编者按：合肥新桥国际机场综合交通中心（含轨道引入）及配套工程，是合肥机场新桥国际改扩建项目重要组成部分，该项目由机场交通中心、轨道S1 线T2航站楼站和合新六城际铁路新桥机场站先行工程三部分组成。项目总投资约40亿元，总建筑面积约33万平方米，建设单位为合肥新桥国际机场有限公司，施工总承包单位为中建三局与安徽路桥联合体。

综合交通中心（GTC）及配套工程于2023年9月7日实现首根桩基开钻，目前正在全面推进工程桩施工。自开工以来，各参建单位发扬吃苦耐劳、拼搏奉献的优良作风，克服建设体量大、施工难度高等不利因素影响，在确保安全、质量的基础上，“五加二、白加黑”，全速推进工程各项建设工作。目前桩基施工阶段已投入劳动力400余人，各类机械109台，项目工程桩施工突破每天150根，累计已完成桩基 4394根，完成占比 59%，预计11月中旬将完成全部桩基施工，后续土方、主体结构施工按计划逐步插入，为实现项目竣工目标全力冲刺!

下面，就让我们跟随镜头，来感受合肥新桥国际机场综合交通中心如火如荼的建设现场。

合肥新桥国际机场综合交通中心建设现场。该项目是安徽省目前已建公共建筑单体项目中，地下建筑体积最大的项目（约270万立方米），基坑长约650米,宽约270米，最深处近地下36米。

施工现场共有各类机械109台，图为部分林立的施工机械。（一）

施工现场共有各类机械109台，图为部分林立的施工机械。（二）

施工现场林立的打桩机，背后是正在施工中的合肥新桥机场T2航站楼。

合肥新桥国际机场综合交通中心另一处桩基施工现场。

打桩机正在进行桩基作业（图右），挖掘机正在进行土方作业（图左）。

工人们正在焊接钢筋笼。

工人们正在绑扎钢筋笼。

工人们正在开展吊装钢筋笼作业。

施工现场，根据混凝土浇筑批次，工人正在同步进行混凝土同条件试块制作。

工程车辆正在开展桩基混凝土浇筑，每根桩基大概需要1车混凝土（14—18立方米），每天有150车次罐车出入施工现场，整个桩基工程约8.09万立方混凝土。

施工现场全景图。目前该工程正在大面积开展桩基施工，下一步将持续推进桩基、抗浮锚杆、土方开挖及内支撑施工。

夜晚的合肥新桥国际机场综合交通中心施工现场，工人们整夜加班施工，真正做到全天候全力冲刺。

合肥新桥国际机场综合交通中心建成后效果图一（下方呈S型旋转的是综合交通中心，右上停多架飞机的是新桥机场T2航站楼建成后效果图）

合肥新桥国际机场综合交通中心建成后效果图二（右下呈S型旋转的是综合交通中心，左上停多架飞机的是新桥机场T2航站楼建成后效果图）

合肥新桥国际机场综合交通中心建成后，将为广大旅客提供更佳便捷、舒适的出行体验，为安徽省经济社会发展提供更为充足、便捷的航空运输支持。让我们一起期待项目建成的那天早日到来！

来源：安徽机场集团